Assalamu'alaikum warohmatullahi wabarokatuh
OLI atau pelumas merupakan salah satu bagian yang tak terpisahkan dari peralatan mesin bensin ataupun diesel.
Menjawab e-mail yang masuk via
konsultasikan Motor berikut ulasan singkat tentang oli.
Kadang kita dipusingkan dengan pertanyaan seperti :
Oli apa yang cocok untuk motor kita.?
Apakah baik gonta-ganti merk oli.?
Berapa lama jangka waktu ganti oli..?
Berapa takaran yang pas untuk oli motor?.
berikut rinciannya diambil berdasarkan pengalaman bertahun-tahun dibengkel.
1.
Memilih oli yang cocok
Sebenarnya sederhana saja untuk menentukan hal ini.
semua oli pada dasarnya mempunyai fungsi yang sama yakni sebagai pelumas dan pelindung dari gesekan antar komponen mesin.
Namun yang membedakan adalah apakah oli yang kita pilih bertujuan lebih ke perawatan atau performa?
Oli juga bervariasi dari segi harga yang kadang juga mempengaruhi pilihan anda.
Namun apakah oli yang mahal lebih menjamin?
Jawabannya tidak karena mesin tentunya mempunyai karakteristik tersendiri dan tidak mengenal apa itu harga.
Dari segi kekentalan yang ditunjukan dengan kode SAE 20W50 misalnya adalah oli yang besifat kental.
20W Berarti Suhu dingin pengujian oli pada temperatur tertentu dan kode
dikemasan oli pada 20W Adalah yang tepat untuk suhu indonesia.
Angka 50 adalah tingkat kekentalan oli,semakin rendah angka tersebut encer.
Oli yang bersifat kental disinyalir lebih handal dalam perawatan dan
yang encer tentu pula handal dalam performa yang tentunya kembali pada
pilihan kita.?
2.
Gonta-ganti oli
Sejatinya pemilihan oli yang cocok adalah oli recomendasi sesuai pabrikan motor.
Misalnya Honda pada AHM OIL dan Yamaha Dengan YAMALUBE.
Tapi tetap saja pada kenyataannya kadang ditemukan perbedaan pada mesin
tentunya saat menggunakan oli rekomendasi dan setelah pergantian
menggunakan oli merk pasar.
Mungkin kita kadang dipusingkan dengan hal seperti ini.
Oli rekomendasi tapi tak cocok dengan motor atau Oli Merk Pasar tapi cocok pada motor?
Tiap mesin tentunya mempunyai karakteristik tersendiri meskipun satu merk dan satu pabrikan.
Jadi tak ada salahnya mencoba berbagai merk oli ditiap pergantian.
Tak harus mahal yang penting cocok.
3.
Jangka Waktu Pergantian
Beberapa oli diklaim mampu bertahan sampai 2000km bahkan lebih.
Lalu apakah harus mengganti pada jarak tempuh tersebut?
Jika Pengalaman yang berbicara tentu saja jawabannya tidak.
Pergantian baiknya dilakukan secara periodik atau rentan waktu tertentu
ditinjau dari tingkat kekentalan oli dan fungsi kendaraan.
Oli dengan kekentalan tinggi tentunya lebih awet dari segi umur pakai atau maksimal pergantian adalah perbulan.
Dari fungsi motor tentunya lebih memerlukan perhatian.
Apakah motor anda termasuk motor dengan mobilitas tinggi ataukah motor dinas kerja atau sehari-hari.
Dari pernyataan diatas dapat disimpulkan bahwa pergantian oli yang baik adalah perbulan.
Dengan catatan untuk kendaraan dengan mobilitas tinggi menggunakan oli dengan kekentalan tinggi begitupun sebaliknya.
4.
Takaran oli
Pada kemasan oli untuk motor biasanya tertulis 1 liter ataupun 800 ml.
Pola penggunaanya kadang pula dipusingkan dengan tulisan yang terdapat pada bak kopling atau bak oli pada motor.
Contoh pada motor bebek tertera 800 ml dan motor jalu atau sport 1 liter.
Untuk motor bebek dengan kondisi mesin normal memang pas pada 800 ml.
Lain hal dengan mesin yang bocor,mrembes,berasap dan berisik dianjurkan menggunakan takaran 1 liter sebelum dilakukan perbaikan.
hal ini untuk mengantisipasi oli yang terbuang karena hal-hal tersebut.
Khusus untuk mx meskipun tertulis 800 ml pada bak oli dan mengingat mx
memiliki tipe rangkaian mesin berdiri,maka lebih saya sarankan
menggunakan takaran 1 liter yang tentunya dari pengalaman dibengkel.
Rasanya lengkap sudah membahas tentang
oli.
Masih bingung atau ada yang kurang?
Postingan
